这是液压系统的生命.液压系统中有许多精密联轴节,有的有阻尼孔,有的有裂纹等.如果固体杂质侵入,会造成精密耦合张力、发夹、油路堵塞等,危及液压系统的运行.一般固体杂质通过液压油杂质、污油填充工具、不小心加油、维护保养、液压元件去毛刺等侵入液压系统.
该系统可以在以下方面保护固体杂质:当加油时,须对液压油进行过滤和填充,并对加油工具进行可靠的清洗.燃料箱入口的过滤器不应该被移除,以提高燃料速度.加油人员应使用清洁手套和工作服,防止固体和纤维杂质落入油中.
拆下液压盖的油箱盖、滤盖时的维护、试验孔、液压油管部件,造成系统油暴露时避免灰尘,零件需要清洗后才能打开.如拆下液压盖的油箱,去除盖体周围的泥土,松开盖子,去除接头区域内的残留杂质(不冲洗,以免渗入水箱内),清洗后确认打开盖子.
如果需要使用擦拭材料和锤子,则应选择不去除纤维杂质的擦拭材料,并打击表面粘附橡胶专用锤头.液压元件、液压软管应仔细清洗,用高压空气吹干后组装.选择具有良好包装的真实过滤元件(内部包装损坏,虽然过滤元件完好无损,但可能不干净).
更换机油时要同时清洗过滤器.在安装过滤元件之前,请仔细擦拭材料,清洗过滤器壳底部的污垢.液压系统的清洗清洗油须使用同一牌号的液压油系统,机油温度在45-80℃之间,尽可能大流量地带走系统中的杂质.液压系统应反复清洗三次以上.每次清洗后,当油处于热状态时,应将油从系统中释放出来.清洗后,清洗滤清器并更换新机油.
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